[2ch]ガキの頃　家のクルマはなんだった？＠４０代

多分、読者の年齢層とはかなり食い違うんですが…。
ただ、車を巡る思い出話なんてもいいかなと思って取り上げてみました。

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1 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2005/05/24(火) 13:51:02
うちはマツダキャロル
ただし800ccのやつ


2 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2005/05/24(火) 13:56:47
２ゲット！

商売してるのでライトバンとトラックだった。
サニーのライトバンからカローラ1200のライトバンになった。
クリッパーからキャリィになった。
この２つは憶えている。
俺が生まれた頃は初代スカイラインがあったらしい。


6 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2005/05/24(火) 14:08:49
スバル３６０
母ちゃんが後ろの窓に物干し竿を激突させ割れてしまったためボンドで応急処置そう後ろの窓もプラスチック
走行中ドアが開いたこと
３回
坂道が登れず諦めた
２回
でもいいクルマだった

ボンドって…ｗ
物干し竿を激突させてって、どういうシチュエーションなんでしょう。

7 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2005/05/24(火) 14:19:58
>>6
俺の親父は荷物を積んだトラックで坂を登れない時は、バックで登ったと言っていた。
交通量が少ない昭和３０年代だからそんな事も出来たんだろうけど、
今どきそんな事しなきゃならないような低性能な車も無いしね。


12 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2005/05/24(火) 16:23:11
セドリック。
父が初めてソレ乗って会社に行った時
守衛さんが敬礼してから「何だオマエか！」と怒られたそうです笑。
早く亡くなった父の思い出でもあります。


14 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2005/05/24(火) 16:59:37
スズキ・フロンテ・スティングレイ
家族四人を乗せて高速で百キロ出すとそのままどこかへ飛んで行ってしまう
ような物凄い爆音エンジンだった。


15 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2005/05/24(火) 23:20:40
フローリアン。
10数年乗って、交差点のど真ん中で大往生。
その後クラウンを何台か乗り継いで、それがセルシオ乗り継ぎになり、親が70代後半になって数年前に免許返上したよ。
でも、フローリアンってどこの車だろう？


16 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2005/05/24(火) 23:23:33
いすゞフローリアン


19 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2005/05/25(水) 09:26:45
前出のスバル３６０です
初期型だったのでガソリンは混合を入れてた
２台目の後期からは分離式に
隣の家のカローラ３０に乗せてもらった時はクラウンに乗った時より大きな車だと思った
確かＣＭもサニーに対して隣の車が小さく見えま～すだった


20 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2005/05/25(水) 09:51:51
日産プリンスと三菱コルトですたよ。
コルトがすごくかっこよく見えてた。
手放す時、親父にくれ～といったが
やんわ～り拒否されて悲しかった・・@5歳


23 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2005/05/25(水) 12:20:27
レストアされた初代カローラだけど、当時の価格を今の金額に換算したら４００万位ｼﾞｬﾏｲｶ？
カローラなのにすごい金額。
今は安物の代名詞なカローラであっても、そりゃ簡単には買えないわな。

カローラⅡにの～ぉって～
って、かなり流行りましたね。大衆車のイメージが強いです。

24 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2005/05/26(木) 06:37:46
自分の家ではないが近所のおじさんがアルファロメオに乗っていて外車ってかっこいいなあとよく見に行ってた
材木屋にあったオート３輪を鉄人２８号と言ってた


26 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2005/05/27(金) 02:00:36
スバルR2
中古で家族総出で買いに行ったの覚えてる。
１０年以上乗って床が錆びて手放した後釜が
ルーチェ
昔のでかい箱型。
このクルマの時、私も弟も免許を取り
父は乗る機会が薄れていった。そしてついに父は運転、引退。
ルーチェ、でかかったけれど運転しやすい車だった。


29 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2005/05/27(金) 17:40:41
車名は覚えてないが
くろがね　っていうメーカーの車

古すぎ w


30 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2005/05/27(金) 17:42:33
>>29
三輪車だったのかな？


32 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2005/05/27(金) 18:05:54
>>30
そう、三輪車だったかもしれないです
少なくとも乗用車じゃなかった記憶
ﾄｰﾁｬﾝ　三輪の二種なんて今ではワケワカメの免許持ちでした


33 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2005/05/27(金) 18:19:23
>>32
そんな免許があったんだ。
うちのオヤジは相当長い間、軽免許だったわｗ

三輪免許ってあったんですね…。確かに、四輪よりは技術がいるのかも。
軽自動車を運転したことないんですが、昔はわざわざ軽免許あったということは、普通車と結構な差があったもんなんでしょうか。

36 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2005/05/27(金) 21:03:49
サバンナ
山羊の小屋がガレージに
山羊は喰った


42 名前：40板まもなく卒業[] 投稿日：2005/05/28(土) 17:55:21
親父が友達から借りてきた日野ルノーで千葉に潮干狩りに行った。たぶん幕張か稲毛あたり
道路沿いに海の家がいっぱいあって、そこの階段で海に直接下りていくのが強く印象に残っている。
昭和35,6年頃の話


46 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2005/05/31(火) 00:16:41
親が仕事でトヨタと関わりがあったので
車はずっとトヨタのクラウンでした。
田舎の小さい路地をクラウンで抜けるのって、
目立っていやだった。


47 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2005/05/31(火) 00:19:37
スバルのＲ-２だった。
空冷式（！）エンジンのＲＲ。
前のボンネットがトランクになってるやつ。
今、こんな形式の車はないよね・・・・・。
何しろ、大人が４人乗ると、山道を登れなかった。(´･ω･`)


48 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2005/05/31(火) 00:24:13
小6の時だったか
タオルケットを敷いたカローラバンの荷台で
妹と寝ながら親の実家までの長距離ドライブ
街灯が眩しかったよ

暑い夏だった

なんだか情景が浮かびます。

49 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2005/05/31(火) 00:30:16
スバル　　てんとう虫のようなやつ。もう40年くらい前のこと。
その前はバタバタ。（だったらしい）　三人姉妹の末っ子だった
私は足元に詰め込まれて、外をみせて貰えなかったわ。


50 名前：バイキチ[本名バイキチ] 投稿日：2005/05/31(火) 09:44:33
>>43
パブリカは空冷でブルルルルルと独特の音がするんですよね。
ある日うちのオヤジがパブリカで帰宅していたらコリー犬が猛スピードで追いかけてきました。
ドアを開けたらそのコリーはサッと助手席に飛び乗ってきて降りる様子もないので
しかたなくそのままつれて帰ってきたことがありました。
うちではラッシーが来たと喜んでいたのですが、
夜散歩に連れて出たら拾った場所のすぐそばの犬だったことが判明。
どうやらそのうちもパブリカに乗っていたらしく、その独特な音に反応して追いかけてきたらしい。
はたして頭がいいのか悪いのか？・・・


56 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2005/06/01(水) 10:01:04
ファミリア８００→ファミリア１０００→サニー１２００→コロナ１６００
なんか、４０年代の家庭そのものですね。


64 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2005/06/01(水) 23:12:41
ダイハツフェロー（知らない奴多いだろうな！）


74 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2005/06/02(木) 09:56:48
>>64
亀レス。

従兄弟がＳＳ乗ってたよ。
ウォッシャー液を空気圧(スポイトの原理で？上手く言えん…)で出すのが面白かった。
水タンクが空になるまで遊んで、よく怒られた。


77 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2005/06/02(木) 10:56:34
ｺﾆｰ http://www.aichikikai.co.jp/club/catalog_con/af7/cny-p2.htm

交差点で助手席ﾄﾞｱが開いて落ちたことがある。

Σ(´□｀|||)

91 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2005/06/02(木) 22:45:32
小さい頃は貧乏でボロアパート住み。親父がダンプの運転手だったので、どこに行くにもダンプで恥ずかしかった。
厨房になってから、新車でクラウン→またクラウン→またまたクラウン→セルシオ→またセルシオ→60代の今はベンツ。親父・・ダンプが恥ずかしいって言ってごめん。


97 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2005/06/03(金) 10:58:57
家が商売していたからずーっとライトバン。
プリンススカイライン→コロナ（アローライン）→ブルーバード５１０
→カローラ２０
セカンドカーで空冷のフロンテ３６０→水冷のフロンテ３６０があったが、
その車のおかげで、かーちゃんの男遊びが激しくなり、結構修羅場の家庭
だった。


103 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2005/06/03(金) 17:41:12
真っ赤なフェレディーZ
お父ちゃんとお母ちゃんが仕事の帰りにこれ乗ってモーテルへ。
そんでもって出来た子が妹です。

良い思い出ですな('A`)誤字ってるようですが。
そういや最近、フェアレディーって再販されませんでしたっけ。

113 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2005/06/06(月) 09:45:57
>>112
ＨＴとクーペの違いありがとう
昔レビン／トレノは
カローラ／スプリンターのクーペボディのＤＯＨＣ搭載車と決まっていて
（ＴＥ７１まで）
兄貴がＴＥ７１レビンを買いたいと言いだしみんなで見に行ったところすごく高くて予算にあわない
すぐ横にあったＨＴのＧＴは安かったのでこれにすればと言ったらクーペじゃなきゃダメだと言っていていた
別に変わらないじゃんと思ったが悩んだ挙げ句兄が選んだのはシビック
クーペだと叫んでたのは何だったんだ
以来朝エンジンを掛けた瞬間急発進して壁に激突するまで我が家の足として頑張ってくれた
シビックはＡＴで☆レンジでした


115 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2005/06/08(水) 08:58:19
>>113
ホンダの☆レンジって、普通のオートマとなんか違ってたの？


116 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2005/06/08(水) 10:34:17
俺は助手席しか乗ってないので具体的にはわからないけど他のメーカーはＤ２レンジと呼んでたみたい
要は発進の時に使うと思う今はＤしか使わないから無くなったと思う


117 名前：ゆうじん ◆lkwZZK/61g [] 投稿日：2005/06/08(水) 11:54:13
☆レンジのままで発進すると、まるでトルコンがすべっているかのようなとろとろ
した加速だった。
てか、たしかホンダマチックってのはトルコン使ってなかったんと違たっけ。

☆レンジって初耳。
要するに、今の１と２を一緒にしたような奴かな？

130 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2005/06/27(月) 01:15:11
ｻﾆﾄﾗ→ｻﾆｰ→ｻﾆﾊﾞﾝ→ｷｬﾗﾊﾞﾝ→ｼﾞｬﾊﾟﾝ→ｸﾞﾛ
ｻﾆﾄﾗの時は荷台に妹と一緒に寝かされて上からﾌﾞﾙｰｼｰﾄを被せられて移動した記憶がある。


131 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2005/06/27(月) 01:18:20
アタシのママがコンテッサクーペに乗ってた。水色でカッコよかったな。
サングラスとネッカチーフして田舎道ぶっ飛ばすママが大好きだった。

あーなんか凄い格好いい。

148 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2005/06/30(木) 11:10:48
三菱のコルト。
テールランプが丸くて、
△の羽がついてた。
友達に、自慢してた記憶がある。


151 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2005/07/02(土) 01:22:23
コロナハードトップ（RT50）
親父が随分長く乗ってて愛着があったから、次の車を買った後もナンバー外して
使ってない車庫に保管してあった。

俺が18になって免許を取り、バイトして貯めた金で車検とって復活させた。
この時既に20年ものだったかな？有鉛ハイオク仕様で給油できるスタンドが
限られてて不便だった。

他にもヒューズがぶっ飛んでガムの銀紙で応急処置したり、エアコンが
ないから夏にグループで旅行行った時に信号のたびに他の奴の車に涼みに
行ったり…。ポンコツだけど気分はTOYOA1600GT（RT55ね）だぜ！とか言って
いい相棒でした。

冷却系が死んで泣く泣く廃車にしてから18年、今でもこの車のエンジンが
かからない夢を見ます。


152 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2005/07/02(土) 01:47:52
愛のスカイラインのバン。

家が八百屋をやっていた。セカンド貨物車として、
乗用にも使えるからというらしい。
当時のスカイラインは超人気車種だったと。


164 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2005/07/19(火) 02:49:24
自動車学校の教習車がフローリアンだった
結構好きだった。卒業した次の日にアスカに変わった。
こっちのほうが知っている人少ないよな。
いすゞの車はジェミニの初代が好きだった。ＣＭも良かったし。

でもほんとに好きだったのは１８万キロ走って新しい車に変えに行く途中に
死んだ　ホンダ　ＣＩＴＹ　Ｒタイプでした。
乗り換えたら青春が終わったのを感じた。


174 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2005/08/07(日) 20:50:44
昭和44年、最初は親父の会社払い下げ？のスバルサンバー初期型。
免許取ったばかりの親父が、新車代替時会社に頼んで譲ってもらったボロバン。

魔法使いサリーに出てくるヨッちゃんみたいな顔つきだったし
隣の金持ち同級生の家がRT40コロナを新車で買ったばかりだったので
すごく恥ずかしかった。
でも夏にフーフー言いながら家族4人で湘南に海水浴に行ったのは
いい思い出。
海岸のホットドッグ屋も同じサンバー使っててなんとなく嬉しかった。


177 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2005/08/08(月) 23:11:37
パブリカ1200DX→カローラ30→コロナ1800GL→マークⅡGX71
→ウインダム→現行セルシオ
一番記憶に残っていて楽しかった車はコロナかな？
免許取って練習に乗り回してた
当時付き合ってた彼女とカーセックスしたのもコイツだったw


181 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2005/08/09(火) 06:27:58
中古のダットサントラック。家が商売やってたから。

ドアーに『（有）○○商店』のロゴ入り。
右側ドアーは『店商○○（有）』と右書きなのが子供心に不思議だった。

座席は一列の３人乗り（実質２人乗り）だけど、
父母兄俺の４人で乗ってデパートに買い物に行ったりしたよ。

普通のセダンに乗ってる家族がとても金持ちに見えた


183 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2005/08/09(火) 13:48:15
メッサーシュミット。２人しか乗れないので不便だった。
白い航空機ハンドルが最高にカッコよかった。
空き地で運転させてもらったりした。色のスカイブルーがカッコ良かった。
ウチの町には他にも乗っている人がいて、十字路なんかに無造作にメッサーだの
トライアンフＴＲ－３だのＭＧだのＳ８だのロータスエランだのベレットＧＴ
だのが停めてあるような、けっこうハイソな町だったな。
ミゼットが走っていた時代だもんな。


184 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2005/08/09(火) 19:48:45
>>183
場所はどこだったんですか？

いずれにしろメッサーをお持ちとはかなりマニアックなお父様ですな


188 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2005/08/10(水) 21:28:01
>>184
東京から１０kmほどの古くからの住宅街です。
父親は陸軍の戦闘機乗りで終戦直前は特攻隊員でした。

>>185
ジムニーほど運転して面白い車は他にありませんね。
車通の間では世界に誇る日本の名車の一つだそうで。
３６０ｃｃのジムニーも昭和４５年式の空冷式は最高です。
マエが軽くて運転していてこんなにルンルンした気分になれるクルマも
珍しいです。音がまた良くて、それにハンドルの軽さといったら最高です。
パワステで軽いのとは、わけが違うんですよね。なんというか、路面の
感触をしっかりと掴みながらそれでいて軽いという。
小指でハンドルきれましたもんね。

メッサーシュミットって、もともとはドイツの航空機っすね。
なんか因縁がありそうだ。

189 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2005/08/10(水) 21:44:13
やっぱり空冷はエンスーですね。
空冷でもポルとかエンツィオみたいにリアエンジンだと乗りにくいですがね。
フロントミッドシップの空冷が私の理想です。ラジエターなんて付けてたら
転がして面白い車はできませんよね。

そういえば子供の頃に日野ルノー（フランスルノー２ＣＶ）を運転した事があります。
もちろんパワステなんて付いてない時代ですが、それにしても物凄いキックバックの
あるハンドリングでおそらくステアリングダンパーすら付いていないと思われます。

あと子供の頃に運転させてもらったのは初代のプリンススカイラインです。
丸っこい４ドアセダン１車種でハンドルの遊びの大きい事、１０センチはありましたね。
たしか１５００ｃｃだったと思います。それからダイハツミゼットでジャリ道を
ドリフトさせて走ったりとか。まだ家の周りに森がいくつもあって、夜縁側で蚊取り線香
を焚きながらスイカを食べていると、カブトムシやら大クワガタやらが沢山集まってくる
ような時代でしたが。


191 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2005/08/10(水) 21:57:18
スバル３６０は坂道ですぐオーバーヒートするんですよね。
碓氷峠とかで煙を吹いてエンコしてるのは大抵スバルでやした。

技術的には当時世界唯一の４輪独立サス（４本ともトレーリングアームでしたが）
などで、小さい割には乗り心地が良いクルマでしたね。去年ウチの町を走ってるの
を見かけましたよ。いや、今見ると小さいのなんのって。それでもﾋﾞﾙ掃除の人が
乗ってるらしくて後部にバケツやらモップやら床ワックスやら詰ってましたが、
薄い排煙を残しながら走り去ってゆく後姿をみながら、思わず 永く走り続けて
くれるよう祈らずにはいられませんでした。


200 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2005/08/11(木) 05:51:12
カローラ30（サンマル）です。
親父が8トラでよく演歌聴いてたな。

同じ頃小学校にトヨタ2000ＧＴが来たんだよね。
（何しに来たのかはよく覚えてないが）
みんなワイワイ集まっちゃって、子供ながらになんてカコイイ車なんだ！ってオモタよ。
次元が違いすぎるけど何気にサンマルと比較しちゃったんだろうなｗ


232 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2005/08/20(土) 13:42:39
四歳くらいまでロールスロイスだったらしいが記憶に無い。
母親は「部屋がそのままスウッと動く感じ」と表現していたが。
今ではディーラーが有るが、修理や故障の際などの部品取り寄せなどに
大変な時間が掛かるので、国産の方が良いとも言っていた。


239 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2005/08/21(日) 12:21:25
うちは　スズライトだったな～
峠ではオーバーヒートしてよく止まってた。
子供心に「がんばれ！！登れ！！」と思ってたが
空冷には大人２人　子供３人は厳しかったようだ。


272 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2005/09/03(土) 03:04:14
家が牛乳屋だったのではじめて買った車はマツダのポーターキャブでした。
その後儲かった時期もあって、ボンゴなども買ってたりした。
もっと儲かった時はブルーバード510もあったけど
その後商売がだめになり車は消えていき
親戚の兄ちゃんが乗っていたホンダ360になりました。

それからいろいろありましてマツダ車とはお付き合いがいまだに続き今はデミオに乗ってます。
トヨタだけはダイハツ含めて乗ったことがないです


273 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2005/09/03(土) 08:58:28
>>272
初代ボンゴ？懐かしいなぁ～　隣の豆腐屋さんが使ってた。
毎年夏休みになると家族旅行のワゴンに早変わり。
今みたいに１BOXワゴンが一般的じゃなかった時代、
あのテのクルマを貨客兼用で使ってたのはみんな
仕事用にバンやワゴン持ってる家だったからね。

バンを嫌がる人たちもまだまだ多かったけど
6人で家族旅行に行ける隣のボンゴは魅力だったな。


275 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2005/09/06(火) 06:53:27
親父が会社でカロバンを借りてきて出掛けたことがあった。
ビニールの硬いシートが印象的だった。
昔のビニールシートは黒くて、夏は背中を浮かさないと座れなかった。
降りると背中が汗でぐっしょりだった。


282 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう[] 投稿日：2005/09/11(日) 13:00:10
うちはケンメリ4drのGT-Xだったかな。色は青
中古のボロだったけど、海へ山へ活躍してくれた。
運転席側のリクライニングが壊れて
木刀を支えにしてしばらく乗ってたな←親父

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大分年代が違うんですが、うちは高速降りた瞬間にエンジンから火を噴きそうになって止まったコロナの思い出があります。
そのコロナ、高速で100何キロか出すとキンコンキンコンと警告音？みたいなのがしてました。その音を聞くと、酔ってた。
初期マーチで家の前のドブにおかんが突っ込んだりとか、兄貴と自動車で運転ごっこしてヤバイことなったりとかもしたなあ。

最近の車は、全くうるさくもないし、故障もそうそうしないので、ある意味おもしろくない希ガス。

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